Custom Vespa kopen

Custom Vespa scooter kopen

Rijd jij liever op een chique scooter waarbij zelfs de kenners even goed moeten kijken welk model het precies is? Houd jij van mysterieus, high tech, kwaliteit, retro, en het nieuwste van het nieuwste? Dan moet je zeker een Vespa custom kopen! Daarmee maak je absoluut de blits.

De custom modellen die wij al samen hebben gesteld kun je zien als high-end uitvoeringen van de Vespa Primavera en Sprint, zoals bijvoorbeeld ieder automerk ook een high-end uitvoering heeft. Denk daarbij aan mat zwarte details welke normaal chrome kleurig zijn, een valbeugelset die extra bescherming biedt, chique LED verlichting waaronder Audi knipperlichten of LED tubes, mat zwarte velgen, en ga zo nog maar even door. Zelfs het motorblok kunnen wij voor je tunen, een andere uitlaat monteren, en de remmen upgraden.

Het leuke is dat je uit nog veel meer leuks kunt kiezen door eens rond te kijken in de accessoirelijst (optielijst). Bovendien zijn een heleboel meer kleuren leverbaar dan waarin het huidige model standaard geleverd wordt.

Betalen kan bij ons in 1x, in 3x en op afbetaling (leasen). Kies je voor kopen op afbetaling dan kosten sommige upgrades je slechts enkele euro’s per maand meer maar daar heb je dan ook gegarandeerd meer plezier van!

Veel mooie en speciale kleuren

Er zijn veel mooie en speciale kleuren waaruit je kunt kiezen. Denk hierbij aan:

• Mat leger groen (mat army green / verde militare opaco).
• Mat zwart (matt black / nero notte opaco).
• Mat grijs (matt grey / grigio opaco).
• Glans zwart (shiny black / nero lucido).
• En nog een heleboel andere kleuren waaronder Nardo grey, Antraciet, Saphire Green, Goud, etc.
• Wij updaten regelmatig de kleuren. Mocht er een nieuwe kleur zijn die populair wordt, dan voegen wij die uiteraard toe. Audi grijs is bijvoorbeeld een van die nieuwe kleuren.
• Eigen kleur kiezen (kleurcode) is ook mogelijk!

Wat is het verschil tussen de Sprint en Primavera?

We hoeven je waarschijnlijk weinig te vertellen over de Vespa scooter zelf, maar geven je toch nog even een korte update!

Je kunt zowel de Vespa Sprint als Vespa Primavera als custom uitvoering kopen. De elektrische versie (Elettrica) laten we even buiten beschouwing.

Het verschil tussen de Sprint en Primavera zit hem in de koplamp, de spiegels, en de spoiler voorop. Vroeger waren er meer verschillen waaronder de wielmaat, maar dat is nu niet meer het geval.

De vraag is of je een ronde koplamp wilt zoals bij die van de Primavera, of een rechthoekige zoals bij die van de Sprint. De koplamp heeft namelijk de meeste impact op het design.

De Primavera heeft ronde spiegels en een spoiler op het voorspatbord. De Sprint heeft meer ovale spiegels en een spoiler boven de kilometerteller. Verder tellen de velgen bij de Sprint net wat meer spaken dan bij de Primavera, en is de schokbreker bij de Sprint rood van kleur in tegenstelling tot zwart. En als laatste heeft de Primavera een ronde achtergreep en is die bij de Sprint wat hoekig van vorm. Je kunt stellen dat de Vespa Sprint dus wat sportiever oogt.

Wat alle Vespa scooters met elkaar gemeen hebben is dat ze zijn uitgerust met LED verlichting, een USB aansluiting, ijzeren beplating (body) welke uit slechts één deel bestaat en ook wel zijn jas genoemd wordt. Geen losse plastic kappen dus zoals bij alle andere scooters het geval is. Het ijzeren plaatwerk maakt deze scooters zo sterk als een tank. De doorontwikkelde techniek van Vespa staat garant voor kwaliteit en betrouwbaarheid. De zwakke punten om mogelijke verbeteringen die bij het vorige model aan het licht komen, worden verbeterd en bij het nieuwe model toegepast. Nu zijn ze standaard al prachtig om te zien, maar nu je ook een Vespa custom scooter kunt kopen en custom kunt laten bouwen, heb je nog meer redenen om een Vespa te kopen!

LED edition en LED Special edition

Wij hebben een aantal LED editions en LED Special editions gecustomized waarbij de verlichting anders is dan origineel. Per model kan dit verschillen en per model kun je dit in principe ook weer aanpassen naar een andere versie.

LED verlichting heeft de scooter standaard, maar er zijn fraaie upgrades die de tweewieler nog mooier en spectaculairder maken. Zo kan bijvoorbeeld een andere verlichtingsglas ook een hoop verschil maken op de totale looks van je vervoermiddel.

Achterlicht met rood of smoke glas

Voor het achterlicht kun je kiezen uit een rood achterlicht met een glans zwarte of mat zwarte rand, of een smoke achterlicht met een glans zwarte of mat zwarte rand. Het grootste verschil zit hem dus in of het glas van het achterlicht rood is of smoke. Smoke wil zeggen dat hij donker getint is. Maar er zijn nog meer variaties en dan doelen we op hoe de LEDS gaan branden in het achterlicht. Denk hierbij aan de Bull, Level 10 met startup show, Tube Moving, en ga zo maar door. De lijst is heel lang!

Knipperlichten (met dagrijverlichting) Audi, LED tube, etc

Wat de knipperlichten betreft kun je kiezen uit Audi knipperlichten met weglopende dots en dagrijverlichting, LED tubes met een witte streep aan de voorzijde en een rode streep aan de achterzijde, smoked Level 10 knipperlicht met een bliksemflits, een Matrix van Power1, en nog vele andere smaakjes.

Custom Audi knipperlichten voor Vespa

Bij de Audi richtingaanwijzers gaan er oranje leds weglopend branden zodat er beweging in zit. In de richtingaanwijzer zit ook dagrijverlichting welke brandt wanneer de richtingaanwijzer niet knippert.

Custom LED Tube voor Vespa

Bij de LED tube gaat er een vlak of streep branden, wit bij dagrijverlichting aan de voorkant, en rood aan de achterkant. Zowel voor als achter knippert oranje bij de richtingaanwijzer. Bij de tube zie je geen losse leds zitten en bij die van de Audi wel wanneer ze knipperen of branden.

Verlichtingsglas - zwart of smoked

Tot slot kun je bij bijna alle types kiezen of je het glaasje van de richtingaanwijzer zwart of smoked wilt hebben. Smoked is vergelijkbaar met het glas van een zonnebril. Zwart is nog een slag donkerder waar je vanaf buiten niet naar binnen kunt kijken. Het licht komt er wel nog doorheen.

LED koplamp met dagrijverlichting of Angel eyes

Optioneel kun je kiezen voor verschillende koplampen waaronder een andere LED koplamp met dagrijverlichting. Deze LED DRL koplamp verandert de complete look van je custom Vespa scooter want bij deze speciale LED uitvoering lijker er net 2 alien ogen in te zitten.

Een Angel Eye behoort ook tot de mogelijkheden om je Vespa nog meer een custom look te geven! De Angel Eye is voorzien van Xenon verlichting en een LED dagrijlamp. Heel futuristisch! Xenon verlichting heeft een zeer hoge lichtopbrengst en heeft vaak een blauwe tint.

Valbeugels maken je custom Vespa extra robuust

De valbeugelset geeft je custom Primavera of custom Sprint een extra robuuste look. Daarnaast biedt de beugelset veel bescherming tegen beschadigen. Dit kan bijvoorbeeld zijn wanneer je zelf onvoorzichtig bent, of wanneer iemand onvoorzichtig is en zijn of haar scooter naast die van jou zou parkeert en dan jou raakt. Door de beschermbeugel (valbeugel) wordt de beugel als eerst geraakt en niet je lak. Hierdoor blijft je scooter nog langer in topconditie.

Stuurkabelslot bij de customs

Het stuurkabelslot is een extra beveiligingsmaatregel tegen dieven en grappenmakers (vandalen). Wanneer het stuurkabelslot geplaatst is, is het nog onmogelijk om het stuur rechtuit te krijgen, en daardoor zou je alleen maar rondjes kunnen rijden omdat je naar links blijft sturen. Optillen en verplaatsen is hierdoor ook geen optie meer. Alsnog geven wij de tip om een goed kettingslot of kabelslot ter aanvulling te kopen zodat je de scooter altijd aan een vast object kunt vastzetten. Wij hebben een heleboel verschillende sloten in ons assortiment die je meteen kunt meebestellen. Dergelijke accessoires kun je natuurlijk ook in je scooterlease onderbrengen!

Hoog of laag windscherm - sportief of comfort

De meeste custom Vespa’s zijn uitgerust met een hoog of laag windscherm in de kleur ‘blank’ / ‘smoke’ / ‘zwart’. Maar wat het uiteindelijk wordt dan beslis je natuurlijk zelf. Misschien wel helemaal geen!

Windschermen heb je in de kleur normaal transparant, getint zoals een zonnebril, of helemaal zwart. Zwart is niet doorzichtig, en daarbij kun je nog kiezen of hij mat zwart of glans zwart moet zijn. De zwarte windschermen zijn alleen als laag model verkrijgbaar, anders zou het je zicht hinderen. Deze zijn dus puur voor de looks.

Een windscherm verandert niet alleen de looks van je scooter maar heeft ook een groot praktisch voordeel (met name de hoge windschermen), zeker wanneer je met een open jethelm rijdt of helemaal geen helm draagt. Het beschermt je namelijk tegen regen, zand, insecten, en wind. Zeker insecten en zand in je gezicht of ogen is hinderlijk, en kan zelfs gevaarlijk zijn. Veel mensen hebben het comfort ontdekt van het windscherm en besluiten deze vroeg of laat op hun scooter te laten monteren. Mocht je een nieuwe scooter kopen, dan raden we je aan om dit direct als optie mee te pakken.

Chromen delen in het zwart > Go 4 Black

Wat de look compleet verandert bij een Vespa scooter is wanneer de chromen delen allemaal (mat) zwart worden. Standaard zijn er heel veel chromen en metaalkleurige onderdelen. Denk aan de omlijsting van de knoppen op het stuur, de omlijsting rond de koplamp, de sierlijsten op de zijkanten, het hitteschild op de uitlaat, de kappen bij de remgrepen, de remgrepen zelf, de schommelarm-kap bij het voorwiel, de kap van het motorblok, de omlijsting van het achterlicht, en dergelijke.

De meeste mensen die voor een Custom Vespa kiezen, kiezen ervoor om deze ‘shiny’ elementen donker laten maken waardoor je custom Sprint of custom Primavera een geheimzinnig en VIP uitstraling krijgt. Kies je voor een Black Pack dan worden al deze zaken in het zwart uitgevoerd en dat maakt de scooter compleet anders!

Mat zwarte velgen, of een andere kleur

Bij een aantal custom Vespa modellen zijn de velgen mat zwart van kleur. Matte kleuren zie je steeds vaker en in 2019 is deze trend echt van start gegaan. In 2021 en 2022 zullen scooters met matte lak en matte details zeker veel verkocht gaan worden. Al deze custom aanpassingen maken de Vespa scooter dus een stuk exclusiever als dat hij al was.

De velgen kun je niet alleen in het mat zwart en glans zwart nemen, maar ook in het goud en zilver!

Remmen upgrade - Stage 1..2..3..

Een spectaculaire custom Vespa upgrade is het upgraden van je remmen. Daarbij kun je kiezen uit Stage 1: een Wave remschijf met sport remblokken, Stage 2: een zwevende remschijf met gesinterde remblokken (super harde blokken), en Stage 3: een zwevende remschijf, gesinterde remblokken, en een JaxXx performance remklauw. Zeker wanneer je de optie opvoeren kiest, is de remmen upgrade een mooie extra!

Opgevoerde Vespa kopen en sneller rijden (dan mag)

Veel mensen kiezen ervoor om hun Custom Vespa op te laten voeren. Nu kan dit bij ons op verschillende manieren. Om te beginnen heeft dit geen invloed op de garantie. 50cc Vespa’s kunnen namelijk sneller rijden dan in Nederland is toegestaan. Vanuit de fabriek kunnen ze dus een stuk harder, maar doordat er een begrenzer is aangebracht gaan de snorscooters niet sneller dan 25 en de bromscooters niet sneller dan 45. Wat wij doen is de begrenzer aanpassen waardoor de scooter sneller kan. Met andere woorden heet dit opvoeren.

Wat het opvoeren van je nieuwe scooter betreft, hebben wij verschillende mogelijkheden als het om de snelheid gaat. Zo kun je de snorscooter als voorbeeld 34km per uur laten lopen, en de bromscooter 54km per uur, om zo een WOK status voor te blijven. Mocht je retro tweewieler sneller kunnen, en je komt een rollenbank tegen waarop je voertuig getest wordt, dan krijg je een WOK status aan je broek.

Een WOK status wil zeggen dat het voertuig, en in dit geval je brommer of snorfiets, opnieuw gekeurd moet worden door de RDW. Bij de herkeuring moet blijken dat hij weer de originele snelheid rijdt. Tot die tijd mag je er niet op rijden, en is hij niet meer verzekerd. Bovendien krijg je een boete.

Uiteraard kunnen we je nieuwe Custom Vespa opvoeren tot een hogere snelheid, maar denk daar vooraf 2x over na.

Speciale uitlaat voor een snellere look

Je kunt ook een speciale uitlaat laten monteren. Op het moment van schrijven kun je een Akrapovic uitlaat of Akrapovic look uitlaat laten monteren. Wij verwachten dat hier nog meer opties voor komen waaruit je kunt kiezen. De echte Akrapovic uitlaat is van hittebestendig titanium gemaakt, en heeft een prachtig geluid, waarbij je zelf ook nog de demper kunt verwijderen om het geluid wat bruter te maken. De imitatie versie is niet van hittebestendig titanium gemaakt, maar heeft wel de uitneembare demper.

Handvatverwarming is een echte luxe

Vooral op de koude dagen is handvatverwarming een echte luxe. Zelfs bij een wat koudere dag kan rijwind na verloop van tijd heel koud gaan aanvoelen. Soms doet het knijpen in de remmen gewoon pijn in je vingers. Daar hebben we gelukkig een oplossing voor, namelijk handvatverwarming. De handvatverwarming is regelbaar in temperatuur en voorkomt dat je handen heel koud worden tijdens koude dagen. Echt een genot om op je scooter te hebben!

Digitaal dashboard is een fraaie upgrade voor je custom scooter

Origineel heeft de Vespa Primavera en Sprint een analoog dashboard. Dat wil zeggen dat je een snelheidsmeter hebt met een naald die de snelheid aanwijst. Je kunt het dashboard laten upgraden naar een digitaal dashboard waarbij de snelheid in cijfers wordt aangeduid + analoog wordt aangeduid. Maar de digitale versie biedt nog meer luxe. Zo is er ook een batterij (accu) meter aanwezig, een programmeerbare kilometertellerstand, een digitale brandstofniveau waarschuwing, een geheugenfunctie voor topsnelheid, een temperatuurmeting voor je cilinderkop, een overhitting waarschuwing, en nog veel meer! In de optielijst kun je bij het vraagteken alle opties zien bij het digitale dashboard.

Tomtom navigatiesysteem op je spiegel

Iets wat wel iets diefstalgevoelig is, maar wel super mooi om te hebben, is een Tomtom navigatiesysteem op je scooter. Dit navigatiesysteem (Tom Tom VIO), speciaal voor scooters, is rond en haalt de verkeersinformatie op via je Smartphone.

Gasgeveerde schokbrekers, dat is pas custom!

Je kunt ook in plaats van de normale schokbrekers (achter) kiezen voor gasgeveerde schokbrekers welke bovendien qua veerdruk instelbaar zijn! Zo regel je eenvoudig hoe comfortabel of sportief de scooter moet veren. Heb je te maken met een stadsomgeving met veel verkeersdrempels, of bestaat je route voornamelijk uit vlakke wegen? Daarop wil je beslist je vering op in kunnen stellen voor maximale performance, of maximaal comfort.

Vespa custom kopen

Wil jij een unieke Vespa rijden? Een limited edition of special edition die bijna niemand heeft? Bij ons kun je een Vespa custom kopen en zelfs nog verder aankleden met gave accessoires. Een maatwerk scooter op bestelling dus. Je kunt hier in feite ieder gewenst model aanklikken, en via de optielijst tunen en aankleden.

Waarom in 1x betalen als het ook in 3x kan?

Zoals je al eerder hebt kunnen lezen kun je de Special Edition Vespa kopen in 1x (volledige bedrag), in 3x (in 3 termijnen), of op afbetaling (leasen). De keuze is aan jou. Mocht je hem in 3x willen betalen dan kun je kiezen voor de betaalmethode IN3. Je betaalt geen rente, en er wordt niet gekeken naar een eventuele negatieve BKR check. De enige voorwaarde om gebruik te maken van deze betaaloptie is dat het aankoopbedrag niet hoger mag zijn dan 5000,- euro. Mocht dat wel zo zijn, dan kun je ook overwegen om de custom scooter te leasen. Daarover lees je hieronder meer.

Custom Vespa leasen

Liever jouw custom Vespa leasen en betalen in termijnen? Geen probleem! Hiervoor hoef je zelfs niet naar onze winkels te komen want leasen kun je gemakkelijk online regelen in onze scooterwinkel webshop. Alle opties en accessoires kun je in de lease onderbrengen en per maand aflossen. Ook een extra helm of slot is geen enkel probleem. Met onze lease ben je direct de volledig eigenaar want het is niet anders dan kopen op afbetaling. Leasen kan in 12, 18, 24, 36, 48, 60, en 72 maanden.

Het onderhoudspakket is een slimme keuze

Iedere tweewieler heeft zo nu en dan onderhoud nodig, en dat geldt ook voor je custom Vespa scooter. Bij het onderhoud worden alle bewegende onderdelen gecontroleerd op werking, speling, en indien nodig afgesteld en gesmeerd. Uiteraard wordt het motorblok ook nagelopen en opnieuw afgesteld. Zo blijft hij als een zonnetje lopen en kun je er weer een tijdje tegenaan. Het verversen van de olie en het vervangen van het oliefilter behoort uiteraard ook bij het onderhoud.

Uiteraard geeft Vespa garantie op haar scooters, maar die is alleen van kracht wanneer je je ook aan de voorgeschreven onderhoudsbeurten hebt gehouden waarvan de intervallen in het onderhoudsboekje staan vermeld.

Per beurt betalen kost meer dan wanneer je een onderhoudspakket neemt waar meerdere beurten inzitten. Dit pakket kun je in de lease onderbrengen zodat je achteraf niet nog eens met extra kosten te maken krijgt. Er is zelfs een optie dat je er een haal- en brengservice bijneemt. Zo wordt je scooter opgehaald en weer teruggebracht zonder dat jij de deur uit hoeft om hem te brengen en te halen.

Ook dit pakket, en alle opties, vind je terug in de optielijst die je bij iedere scooter terugvindt.