Schakelbrommer

Wat is een schakelbrommer?

Een schakelbrommer is een bromfiets (45 km p/u) die voetversnellingen heeft. Om te schakelen knijp je de koppeling in (linker hendel op het stuur), en schakel je met de linkervoet omhoog of omlaag. In tegenstelling tot scooters moet je dus zelf schakelen om op snelheid te komen.

Waar bij een scooter aan de linkerkant op het stuur de remhendel zit, zit bij een schakelbrommer de koppelingshendel. De rem is vervolgens verplaatst naar de rechtervoet. Je hebt dus een voetrem.

Voordelen van een schakelbrommer

• Betere rijeigenschappen
• Meer motorgevoel
• Stoere en/of super-sportieve look
• Grotere wielen dus meer veiligheid
• Lager brandstofverbruik (indien je op tijd schakelt)
• Motorvermogen maximaal kunnen benutten
• Beter geschikt voor ruiger terrein (crosser)
• Heel anders dan een normale scooter

Nadelen van een schakel brommer

Vergeleken met een scooter kent de schakelbromfiets ook een paar nadelen. Bij een scooter zou je onder het zadel wat spullen zoals een helm kunnen opbergen. Bij de schakel brommer kan dat niet. Schakelbrommers zijn altijd 45km per uur modellen en daarbij is een helm verplicht, met de Dragon-e als uitzondering. De verzekering van een schakel is soms ook wat hoger dan die van een scooter en bovendien moet je zelf kunnen of leren schakelen. Schakelen is op zich niet moeilijk en dat leer je vrij snel.

Off the Road of Racing

Al besloten voor welk type brommer jij gaat? Ga je een Off Road schakelbrommer kopen of juist een Racing model?

Wil je Off Road gaan of kunnen rijden, dan kom je bij onze Beta schakelbrommers uit. Deze modellen staan hoog op de vering en hebben een crossmotor uitstraling. Deze modellen zijn bij uitstek geschikt voor de veeleisende gebruiker.

Wil je wat klassiekers of asfalt-sportief, dan kom je bij de Killerbee schakelbrommers uit.

En zoek je toch een brommer met het uiterlijk van schakelbrommer, maar dan zonder versnellingen? Dan hebben wij de Nipponia Dragon-e in de aanbieding welke bovendien geheel elektrisch is!

Killerbee schakelbrommer

De Killerbee schakelbrommer modellen die wij in het assortiment hebben zitten zijn:

• F21
• F31
• F51
• F66
• F99

Killerbee F21

De Killerbee F21 is een van de laatst nieuwe modellen die in het schakelbrommer gamma is opgenomen. Deze klassieker kenmerkt zich door zijn enigszins simplistische design welke gecombineerd is met hedendaagse betrouwbare techniek. Er is bijvoorbeeld een zuinige 4-takt verbrandingsmotor aanwezig welke voldoet aan de EURO5 norm met een verrassend laag brandstofverbruik. Daarnaast heeft de F21 grote wielen die bijdragen aan een bijzonder aangenaam rijcomfort. Het voorwiel is 18 inch en het achterwiel 16 inch. Verder kun je ook met de F21 probleemloos iemand achterop nemen!

Killerbee F31

De Killerbee F31 heeft de looks van een sportieve toermotor met 17 inch sportvelgen, een wave schijfremmen, een EFI injectie 4-takt motorblok, een 12,5 liter tank en een verbruik van 2,2 liter op 100 kilometer. Verder is er een schijfrem op het voorwiel en een trommelrem op het achterwiel.

Killerbee F51

De Killerbee F31 is de meest sportieve schakelbrommer van dit merk en ook uitgerust met 17 inch sportvelgen. De tankinhoud is 12,5 liter groot en het verbruik 2,2 liter op 100 km. Het voorwiel is voorzien van een schijfrem en het achterwiel van een trommelrem. Ook heeft de F51 een 4-takt injectiemotorblok.

Killerbee F66

De Killerbee F66 is een klassieke old school schakelbrommer met 17 inch wielen met spaken. Ondanks zijn retro uiterlijk is hij voorzien van zeer moderne techniek. Denk aan een Euro5 4-takt injectiemotor en een bijzonder laag brandstofverbruik van 1 op 45.

Killerbee F99

De Killberbee F99 schakelbrommer komt het meest in de buurt van een echte motor. Deze naked bike heeft bijzonder sportieve rijeigenschappen en een waanzinnig geluid die zich wederom niet onderscheidt van een lichte motorfiets. De remmen op deze brommer zorgen gegarandeerd voor sublieme remeigenschappen vanwege hun grote diameter. De F99 heeft diverse sportieve elementen welke niets aan de verbeelding overlaten. Ook deze brommer welke niet van een echte motor is te onderscheiden beschikt over hedendaagse techniek. Het motorblok is voorzien van de laatste technologische ontwikkelingen en bijzonder zuinig qua verbruik. Zelfs LED verlichting ontbreekt niet op dit model!

Beta schakelbrommer

Van Beta hebben wij de onderstaande schakelbrommers in het assortiment zitten. Het grootste verschil tussen de Enduro en de Motard is dat de Enduro noppenbanden hebben, en de Motard normale asfalt banden.

• RR50 Enduro
• RR50 Enduro Sport
• RR50 Enduro Racing
• RR50 Motard
• RR50 Motard Sport
• RR50 Motard Track

RR50 Enduro

De Beta RR50 Enduro is het standaard model. De Sport en Racing zijn de duurdere modellen. Standaard is er een 2-takt EURO5 motorblok aanwezig met een pittig karakter. Het verbruik ligt rond de 1 op 20 en alle modellen zijn standaard voorzien van een elektrische start. De Enduro modellen hebben allemaal noppenbanden welke zeer goed voor Off Road en onverhard terrein zijn, en zowel voor als achter een schijfrem.

RR50 Enduro Sport

De Beta RR50 Enduro Sport heeft een andere achterbrug, een remklauw met dubbele zuiger, een ander achtertandwiel en lichtmetalen velgen.

RR50 Enduro Racing

De Beta RR50 Enduro Racing is nog luxer dan de Sport. Bij dit model kun je ook de schokbrekers instellen (voor en achter) qua veergedrag, en is het motorblok nog een stuk pittiger.

RR50 Motard

De Beta RR50 Motard is het standaard model, en de Sport en Track zijn de luxere modellen die nog geavanceerder zijn. De RR50 Motard heeft asfalt banden, schijfremmen voor- en achter, een 2-takt EURO5 motorblok, aluminium velgen, 6 versnellingen, en een fantastisch veergedrag.

RR50 Motard Sport

De Beta RR50 Motard Sport is voorzien van een andere voorvork met een nog langere veerweg, en bij dit model zijn de remmen geüpgrade.

RR50 Motard Track

De Beta RR50 Motard Track is het meest luxe model uit de collectie en voorzien van een geanodiseerde uitlaat en een voorvork waarbij je het veergedrag zelf kunt instellen. Ook dit model heeft geüpgrade remmen aan boord.

Nipponia Dragon-E is een elektrisch racemonster

Nu hebben we de Nipponia Dragon-E in de categorie schakelbrommers geplaatst, maar eigenlijk kun je niet schakelen met deze brommer. Technisch gezien hoort hij dus niet bij de schakelbromfietsen thuis, maar qua uiterlijk zeker wel!

De Dragon-E is een elektrische brommer met een zeer krachtige elektromotor. Het rijgedrag komt in de buurt van een opgevoerde bromfiets. Zijn acceleratie en vermogen is namelijk behoorlijk pittig.

Laat zijn uiterlijk je niet bedriegen want hij is groter dan hij eruit ziet. Eigenlijk kun je dit model prima vergelijken met een sportieve toermotor, maar dan elektrisch en met iets kleinere wielen. Dit is een echte FUN BIKE. Het leuke aan de Nipponia Dragon-E is dat je ook het accu pakket kunt uitbreiden waardoor je 2x zoveel kilometers kunt gaan maken.

Nu kan een tweewieler waarbij je zelf schakelt een lager brandstofverbruik hebben omdat je het versnellen efficiënter kunt maken, al is dit niet de reden waarom mensen een schakelbromfiets kopen, maar meer voor het fun gehalte. Maar met een elektrische brommer rijd je nog zuiniger!

Niet alleen zijn de brandstofkosten lager, maar ook de onderhoudskosten. Een 4-takt motorblok heeft normaal minimaal jaarlijks onderhoud nodig, en dat is bij een elektromotor niet aan de orde. Dus dat is weer een groot voordeel bij een elektrische brommer.

Meer over Beta, Derbi, en Aprilia

De merken Beta, Derbi, en Aprilia hebben een ding met elkaar gemeen en dat is dat ze zowel motorfietsen als bromfietsen maken. Het merk Beta, en het merk Aprilia, komen beide uit Italië, het land waar alle design voertuigen vandaan komen, net als de Vespa. Beta bestaat al sinds 1905 en Aprilia sinds 1960. Derbi is opgericht in 1922 en komt uit Spanje. Het is een van de weinige Spaanse merken die we in Nederland zien op tweewieler gebied.

Schakelbrommer kopen

Wil jij het motorgevoel ervaren en zelf schakelen dan moet je zeker een schakelbrommer kopen. Zelf schakelen is erg leuk en verveelt nooit! Je bespaart brandstof wanneer je op het juiste moment schakelt en kunt meer vermogen uit het motorblok halen wanneer je juist voor snelheid gaat. Vooral bij hoge toeren kun je meer kracht benutten namelijk.

Jouw brommer in 3 termijnen betalen

Je schakelbrommer in 3 termijnen betalen zonder rente is bij ons ook mogelijk! Kies tijdens het bestellen dan voor de IN3 betaalmethode. Zodoende betaal je de brommer in 3 termijnen. Het eerste termijn voldoe je tijdens de bestelling en voor de overige 2 termijnen krijg je 30 en 60 dagen de tijd.

Schakelbrommer leasen (kopen op afbetaling)

Bij Fast en Furious kun je niet alleen profiteren van de laagste prijzen maar kun je ook je schakelbrommer kopen op afbetaling! Onze lease constructie is zeer flexibel waarbij je ook upgrades en extra’s in onder kunt brengen waarbij het maandbedrag nauwelijks veranderd. Zelfs het onderhoud kun je per maand betalen, of extra’s waaronder een slot of helm!

Hoe belangrijk is het onderhoud?

Onderhoud is heel belangrijk voor 2 wielers, zeker bij schakelbrommers. Schakelbrommers beschikken namelijk over meer techniek, denk maar aan de versnellingsbak en de koppeling. Om langdurig plezier te kunnen ervaren en de brommer betrouwbaar te houden is onderhoud van groot belang. Bovendien geven fabrikanten alleen garantie wanneer je je ook aan de onderhoudsbeurten hebt gehouden.

Wat is een onderhoudspakket?

Een onderhoudspakket is een pakket voor meerdere onderhoudsbeurten. Met een pakket ben je altijd goedkoper uit. Bovendien reken je vooraf met het onderhoud af en krijg je niet na verloop van tijd te maken met kosten. En het mooiste is dat je een onderhoudspakket ook in de lease kunt onderbrengen zodat je daarvoor ook per maand betaalt. Zodoende spreid je de kosten. Wij hebben zelfs een haal- en brengservice zodat je zelf geen tijd meer kwijt bent aan het wegbrengen en ophalen van je brommer.